成工集团作为中国工程机械行业的龙头企业，其生产的装载机以高效、可靠和耐用性著称。而装载机的核心部件——发动机，更是成工装载机卓越性能的保障。本文将详细介绍成工装载机发动机型号及其参数，为用户提供全面了解。

成工装载机发动机型号简介

成工装载机发动机型号主要分为柴油机和天然气发动机两大类，根据功率和排量分为多个系列，满足不同工况和用户需求。

柴油机系列

WP系列：排量覆盖4.5L-13.0L，功率范围80kW-366kW，为成工装载机主力发动机系列。

WD系列：排量小，功率范围35kW-80kW，主要用于小型装载机。

WP系列电子版：在WP系列基础上增加电子控制，提高燃油经济性、可靠性和响应速度。

天然气发动机系列

NG系列：排量覆盖6.0L-10.5L，功率范围130kW-260kW，采用先进的天然气喷射技术，环保节能。

NG系列电子版：与WP系列电子版柴油机类似，提高了天然气发动机的性能和效率。

发动机参数详解

排量与功率

排量是指气缸的总工作容积，单位为升（L）。功率是指发动机输出的机械能的速率，单位为千瓦（kW）。排量越大，功率一般越大，但燃油消耗量也相应增加。

缸数与气缸排列

缸数是指发动机的汽缸数量，布局方式包括直列式、V型和水平对置式。缸数和气缸排列影响发动机的平衡性、振动和紧凑性。

额定转速

额定转速是指发动机达到额定功率时的转速，单位为转/分（rpm）。额定转速下，发动机可以长期稳定运行。

扭矩

扭矩是指发动机输出的转动力，单位为牛顿米（N·m）。扭矩越大，动能越大，加速性能和负载能力越强。

燃油消耗率

燃油消耗率是指发动机单位时间内消耗的燃油量，单位为克/千瓦时（g/kWh）。燃油消耗率越低，燃油经济性越高。

排放标准

排放标准是指发动机对环境有害气体的排放限值。目前主流的排放标准包括国三、国四、国五和国六，数字越大，排放要求越严格。

成工装载机发动机特点

成工装载机发动机具备以下优势：

高效节能：优化进气系统、燃油喷射技术，提高燃烧效率，降低燃油消耗。

动力强劲：先进的涡轮增压技术，提高进气压力，增强动力输出。

可靠耐用：采用高强度材料、先进的工艺技术，确保发动机结构坚固、寿命长。

智能控制：电子控制系统实现实时监控和调节，优化发动机工作状态，提高效率和可靠性。

绿色环保：符合最新的排放标准，降低有害气体排放，保护环境。

洋马发动机采用经典的往复式柴油机原理工作。它由气缸、活塞、连杆、曲轴和气门等部件组成。发动机启动时，曲轴通过连杆带动活塞上下运动。活塞运动产生气室，吸入空气和燃料。燃料在压缩行程中与空气混合并被压缩，然后由喷射器喷射到气室中。高温高压的环境使混合气自燃，产生巨大的膨胀力，推动活塞向下移动，从而产生动力。

适用工况

成工装载机发动机适用于以下工况：

土方工程：开挖、装运、平整等

矿山作业：挖掘、运输等

农业作业：耕地、播种、收割等

物流运输：物料装卸、运输等

市政建设：道路修建、管道铺设等

成工装载机发动机以其多种型号、卓越参数和突出特点，为不同工况提供了动力保障。强大的动力、可靠的性能和环保的排放，帮助成工装载机在工程机械市场上占据领先地位。用户可根据实际工况和需求，选择合适的成工装载机发动机，提升作业效率和降低运营成本。